近日
不少讀者向媒體 反映
南通市海門火車站列車
因運(yùn)營調(diào)整
班次較以往有所減少
從去年的太突停停每天班次16趟
調(diào)整到如今的每天9趟
其中直達(dá)上海的動(dòng)車班次暫停運(yùn)營
讓許多往返海門與上海間的乘客
不得不選擇其他出行方式
記者了解到
班次調(diào)整與近期客流量減少存在一定關(guān)聯(lián)
27日， 揚(yáng)子晚報(bào) 記者致電海門火車站，上海該站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，動(dòng)車大經(jīng)隨著滬蘇通鐵路的暫停開通，海門曾常態(tài)化開行過直達(dá)上海的運(yùn)營動(dòng)車，每到周末，需求車票幾乎售罄。常售槽今年元旦和春節(jié)期間，罄乘也曾增開過直達(dá)上海的客吐班次，最近一次是該說清明假期。“目前上級部門正在積極協(xié)調(diào)中，太突停停上海方向列車常態(tài)化開行方案，上海也沒有接到通知。動(dòng)車大經(jīng)”這名負(fù)責(zé)人說。暫停
此前，運(yùn)營南通市海門區(qū)交通運(yùn)輸局就動(dòng)車停運(yùn)一事曾回復(fù)：“寧啟鐵路二期工程由上海鐵路局新長車務(wù)段負(fù)責(zé)運(yùn)營，關(guān)于上海班次停運(yùn)問題，我部門也多次與鐵路方溝通要求恢復(fù)通行，其表示該線路上座率低，為更好地統(tǒng)籌利用好鐵路資源故而停開。”
海門市民施女士告訴記者，海門有很多人在上海工作、上學(xué)，沒有直達(dá)上海的班次很不方便。“我女兒在上海工作，以前回海門可以乘坐動(dòng)車，現(xiàn)在只能自駕或搭順風(fēng)車。”施女士認(rèn)為，作為較為準(zhǔn)點(diǎn)、安全的交通工具，動(dòng)車不應(yīng)該說停就停。
記者致電12306熱線，接線人員表示，海門火車站班次減少和直達(dá)上海班列停運(yùn)的原因不方便透露。同時(shí)，每個(gè)季度鐵路列車線路會(huì)進(jìn)行調(diào)圖，新的鐵路調(diào)圖將于7月份實(shí)施。
對此有乘客表示“超級不方便”
也有人說“上座率低，停了很正常”
還有人建議“可以坐大巴”
本文綜合自：揚(yáng)子晚報(bào)、網(wǎng)友評論
相關(guān)作者：朱亞運(yùn)
微信編輯：Rong
章節(jié)評論
段評