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F1西班牙站正賽:皮亞斯特里奪冠,霍肯博格P5,維斯塔潘P10
作者:  |  字數:183  |  更新時間:2025-09-17 6:40 全文閱讀

北京時間6月1日,班牙博格F1西班牙大獎賽正賽結束。站正皮亞斯特里奪冠,賽皮斯塔諾里斯、特里勒克萊爾位居二三。奪冠拉塞爾第4,霍肯霍肯博格第5,班牙博格漢密爾頓第6,站正哈賈爾第7,賽皮斯塔加斯利第8,特里阿隆索第9&賽季首分,奪冠維斯塔潘第10。霍肯安東內利、班牙博格阿爾本退賽。站正



發車順序


兩臺邁凱倫頭排起步,賽皮斯塔維斯塔潘、拉塞爾緊隨其后,斯特羅爾因傷退賽,角田裕毅維修區起步。


正賽看點

起步輪胎方面:角田裕毅中性胎起步,其余選手均使用軟胎;


起步方面:諾里斯延續去年在此糟糕的起步表現,在1號彎前被維斯塔潘超越;


第2圈:霍肯博格在1號彎前超越阿隆索,兩臺索伯今天的起步表現亮眼;


起步位置對比:霍肯博格上了5個位置,前10名當中兩臺法拉利&維斯塔潘提升了排名;


第3圈:拉塞爾表示今天存在很多剎車區變線的狀況,Toto告知拉塞爾保持專注;


第6圈:勒克萊爾已追至隊友身后,皮亞斯特里則迅速帶開3.1秒;


第7圈:阿爾本因第1圈的激烈爭奪前翼受損,他也選擇進站一停更換前翼&新軟胎;


第9圈:角田、貝爾曼進站一停,兩臺法拉利在賽道上持續纏斗;


Ricky告知漢密爾頓在本圈與勒克萊爾進行位置互換;


第10圈:兩臺法拉利在1號彎前完成位置互換,與前方諾里斯的差距被擴大至5秒...


第11圈:加斯利進站執行一停,成功卡在霍肯博格身前,避免undercut;


第13圈:諾里斯在1號彎前利用DRS超越維斯塔潘,上升至第2;


阿隆索在5號彎鎖死沖入砂石地,損失不少時間;


第14圈:維斯塔潘進站一停,出站換上軟胎跑干凈空氣;


第17圈:漢密爾頓執行一停,防止被后面的梅賽德斯undercut;


第18圈:勒克萊爾進站一停,維斯塔潘在12號彎利用輪胎優勢走外線超越安東內利;



第19圈:漢密爾頓對過早的進站表示不解,Ricky告訴他是為了防止被undercut;


維斯塔潘在7號彎前強硬超越拉塞爾,回到第3的位置;


第21圈:皮亞斯特里告知車隊可以撐到第25圈,但會比較難;


拉塞爾進站一停,卡在加斯利身前;


第22圈:諾里斯、安東內利進站一停,前者卡在維斯塔潘身后,后者卡在加斯利身后;


第22圈:皮亞斯特里完成一停,維斯塔潘暫時取得領跑的位置;


第24圈:安東內利超越加斯利,后方的哈賈爾超越霍肯博格


第25圈:勞森在2號彎前超越阿爾本,角田很早地執行了二停;


阿爾本在與勞森的爭奪中導致前翼再次受損,他需要再次進站進行更換!


第27圈:車隊告知阿爾本進站退賽,本賽季第一次退賽!


第28圈:阿爾本因之前與勞森的爭奪被罰10秒,他將在執行完處罰后退賽;


鏡頭給到紅牛P房,英格蘭隊本周來到西班牙大獎賽現場觀賽;


第30圈:維斯塔潘進站完成二停,出站后卡在漢密爾頓身前;


第31圈:漢密爾頓向車隊報告輪胎的狀況很糟糕,后輪打滑現象嚴重;


第33圈:維斯塔潘報告賽車的換擋存在問題,GP調侃道1973?,維斯塔潘表示可能是到1974年了(摩納哥站時維斯塔潘則表示賽車的換擋像1972年的賽車)...


第36圈:維斯塔潘完成對勒克萊爾的超越,而他身前的諾里斯則報告自己的左前胎出現顆粒化的狀況,工程師告知他需要拿出更多的速度;


第39圈:角田超越奧康上升至第13,塞恩斯在上一圈超越科拉平托,后者掉到隊尾;


第41圈:勒克萊爾完成二停換上新的中性胎,這也保證了他今天可以在前4名完賽;


第42圈:拉塞爾完成二停,嘗試undercut漢密爾頓;


第44圈:完成二停的阿隆索出站后超越同胞塞恩斯,上升至第16;


第47圈:法拉利4.9秒換胎損失不少時間,出站后卡在哈賈爾身前...


第48圈:維斯塔潘完成三停,現在需要看邁凱倫的決定;


第49圈:諾里斯回應維斯塔潘的三停,進站二停后卡在維斯塔潘身前;


第50圈:皮亞斯特里完成二停,維斯塔潘不斷向諾里斯施壓;


第51圈:維斯塔潘表示賽車的行車高度存在問題;


第52圈:貝爾曼與勞森進行爭奪,維斯塔潘趁機縮進與諾里斯的差距;


第53圈:勞森&阿隆索先后超越貝爾曼,前方加斯利的輪胎已經跑了不少圈;


第55圈:安東內利在10號彎沖上砂石地,賽會出動實體安全車!


回放顯示安東內利的賽車疑似出現故障,制動在一瞬間出現丟失;


鏡頭馬上給到梅賽德斯的P房,捕捉到貝林厄姆在偷笑...



第56圈:邁凱倫選擇雙車進站,大家也都陸續進站換上新輪胎;


維斯塔潘對硬胎的選擇感到很疑惑,GP表示這是唯一剩余可選擇的輪胎種類;


第60圈:漢密爾頓抱怨安全車帶的圈數太多,浪費了很多圈數;


第61圈:維斯塔潘在重新起跑時尾部失控,勒克萊爾抓住機會迅速超越維斯塔潘!!!



維斯塔潘表示勒克萊爾&拉塞爾需要受罰,他在1號彎由于拉塞爾的擠壓被迫選擇逃生通道;



第64圈:GP告知維斯塔潘將位置讓給拉塞爾,維斯塔潘在TR中非常憤怒并表示不理解!


維斯塔潘在5號彎嘗試交換位置時與拉塞爾發生碰撞,賽會將展開調查!


第65圈:霍肯博格在1號彎前利用DRS超越漢密爾頓,上升至第6,索伯超越法拉利...


沖線!萊萬揮動今天的方格旗,皮亞斯特里拿到西班牙站的冠軍!!!


恭喜阿隆索收獲本賽季首個積分,霍肯博格也在本周為索伯帶回10個積分!


維斯塔潘因與拉塞爾的碰撞被罰10秒,他的排名直接掉到第10!



正賽成績

第1-第5:皮亞斯特里、諾里斯、勒克萊爾、拉塞爾、霍肯博格

第6-第10:漢密爾頓、哈賈爾、加斯利、阿隆索、維斯塔潘

第11-第15:勞森、博托萊托、角田裕毅、塞恩斯、科拉平托

第16-第19:奧康、貝爾曼、安東內利、阿爾本

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